爱玛科技:23Q4利润下滑明显 未激进参与行业价格竞争 | 能源个股
来源:bob天博体育 2024年04月16日 16:28
2024-04-16 16:28 来源:bob天博体育

中泰证券近日发布爱玛科技(603529)2023年报点评,分析认为:轻装备战24年,期待政策助力,以下为研究报告摘要: 公司披露2023年报: 23全年:收入210亿(+1%),归母18.8亿(+0.4%),扣非17.6亿(-1.8%)。

中泰证券近日发布爱玛科技(603529)2023年报点评,分析认为:轻装备战24年,期待政策助力。


以下为研究报告摘要:


公司披露2023年报:


23全年:收入210亿(+1%),归母18.8亿(+0.4%),扣非17.6亿(-1.8%)。


23Q4:收入36亿(+0%),归母3.2亿(-35%),扣非3.2亿(-27%)。


单车数据拆分:23年整体平稳


23全年:销量1074万台(-0.3%),单车收入1959元(+1%),单车利润175元(-2%)。23Q4:销量预计约160万台(-6%),单车收入约2238元(+7%),单车利润约202元(-26%)。


23年回顾;公司23年价格策略上选择维持单价、利润稳定,未激进参与行业价格竞争,整体业绩表现平稳。单Q4公司销量上未压库存,24年增长包袱更轻;价格上Q4淡季一向促销较少,环比有提升。


展望24年:行业整体竞争策略开始转向推新提价,盈利表现有望修复。预计竞争压力放缓下,公司在销量、价格上均有望迎来恢复性增长。


后续展望:竞争力为基础,政策或有催化


研发投入的逐渐加码正拉开龙头与二线的差距。23年爱玛研发费用约6亿元(雅迪12亿元,绿源约2亿,新日预计约1亿元)。两轮车行业正在打破市场传统认知中的“组装厂”定位,龙头加强产品研发投入以及上游布局,费用投入的差距将转变为产品竞争力差异的根源。


短期关注政策对行业的催化。①近日商务部等14部门发文:参照汽车、家电以旧换新相关做法,研究推动电动自行车以旧换新工作。若有以旧换新补贴落地,可能助推行业短期销量景气进一步回升向上。②我是替换后常委会提出,部署开展电动自行车安全隐患全链条政治工作。尾部的出清可能将在政策监管下进一步加速,龙头的集中度提升可能加速兑现。


投资建议:买入评级


看好行业竞争放缓下公司的量价复苏,短期政策更有望形成低估值下的情绪催化。调整盈利预测,预计24-26年利润22.5、26.9、32.2亿元(24、25年前值21.3,24.2亿),对应PE13、11、9x。维持买入评级。


风险提示:产品升级不及预期、行业竞争格局恶化、行业景气波动(中泰证券 姚玮)


【责任编辑:肖洁 】

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